Hamilton schittert, Verstappen geeft terrein toe in F1-lijstje
Door de reglementswijzigingen werd er aan het begin van het seizoen
gevreesd voor de nodige technische problemen en bijbehorende
uitvalbeurten. Ondanks dat deze er wel degelijk zijn geweest dit
seizoen - meer dan afgelopen jaar - had het natuurlijk nog veel
erger kunnen zijn. Wat echter wel in negatief opzicht is
opgevallen, is het hoge aantal 'did not starts' dat we dit seizoen
gezien hebben. De teller staat al op zeven, waarbij de GP van China
een uitschieter was (4x een did not start). In 2025 startte alleen
Franco Colapinto één keer niet. Dit is ook goed te zien als je het
aantal verreden ronden per coureur in 2026 onder elkaar zet. Na
zeven Grands Prix zijn er nog altijd vijf coureurs die iedere race
geklasseerd zijn. Tot deze coureurs behoren echter ook Carlos Sainz
en Kimi Antonelli, die respectievelijk in de slotfases van de GP
van Monaco en de GP van Barcelona uitvielen. Er is uiteindelijk
nog maar één coureur over die dit jaar iedere ronde gereden heeft,
en dat is niemand minder dan Lewis Hamilton. De Brit wist zijn
Ferrari iedere race aan de finish te brengen en werd daarnaast geen
enkele keer op een ronde gezet. Ook Colapinto en Esteban Ocon
finishten iedere race, maar misten respectievelijk vijf en zeven
ronden, omdat ze regelmatig blauwe vlaggen te zien hebben
gekregen. Zodoende staat Antonelli in de lijst van verreden ronden
gelijk met Colapinto en nog voor Ocon. De Italiaan viel uit in
Barcelona, maar dit gebeurde vijf ronden voor het einde van de
race. De WK-leider heeft dus ook maar vijf ronden niet verreden.
De tekst loopt door onder de afbeeldingen. Red Bull en Verstappen
minder positief Max Verstappen is pas in het rechterrijtje van deze
statistiek te vinden. Toch viel de Nederlander 'slechts' twee keer
uit. De reden van zijn lage (13e) positie in de ranglijst is de GP
van Monaco, waar Verstappen het al na de openingsronde voor gezien
moest houden. Daarmee miste hij direct 78 ronden. Daarnaast viel
hij in China met nog 11 ronden te gaan uit. Zodoende reed hij maar
347 van de 436 beschikbare ronden, wat neerkomt op iets minder dan
tachtig procent. Niet geheel verwonderlijk staan beide
McLaren-coureurs nog onder Verstappen. Oscar Piastri voltooide zijn
eerste raceronde pas tijdens de GP van Japan, de derde race van het
seizoen, nadat hij in Australië en China niet van start kon gaan.
Lando Norris miste ook de GP van China en viel daarnaast tijdens de
GP van Canada en de GP van Monaco uit met technische mankementen.
De twee McLaren-coureurs staan op P16 en P17 in de ranglijst. De
absolute hekkensluiter van de lijst is Lance Stroll. De Canadees
reed tot nu toe slechts 263 ronden tijdens Grands Prix (60,32%).
Stroll viel dit seizoen al vier keer uit en eindigde tijdens de
seizoenopener in Australië - door wederom technische problemen - op
15 ronden van winnaar George Russell. Valtteri Bottas (271 ronden)
doet het overigens niet veel beter. Al met al zou je kunnen
concluderen dat de betrouwbaarheid van de Ferrari SF-26 één van de
sleutels is geweest voor de sterke seizoenstart van Hamilton. De
Brit is de enige coureur van de topteams die iedere race over de
finish kwam. Door de uitvalbeurt van Antonelli in Barcelona is de
zevenvoudig wereldkampioen inmiddels ook de enige overgebleven
coureur die dit seizoen iedere race in de punten wist te eindigen.
Of hij deze perfecte staat van dienst kan vasthouden, moet nog
blijken.
gevreesd voor de nodige technische problemen en bijbehorende
uitvalbeurten. Ondanks dat deze er wel degelijk zijn geweest dit
seizoen - meer dan afgelopen jaar - had het natuurlijk nog veel
erger kunnen zijn. Wat echter wel in negatief opzicht is
opgevallen, is het hoge aantal 'did not starts' dat we dit seizoen
gezien hebben. De teller staat al op zeven, waarbij de GP van China
een uitschieter was (4x een did not start). In 2025 startte alleen
Franco Colapinto één keer niet. Dit is ook goed te zien als je het
aantal verreden ronden per coureur in 2026 onder elkaar zet. Na
zeven Grands Prix zijn er nog altijd vijf coureurs die iedere race
geklasseerd zijn. Tot deze coureurs behoren echter ook Carlos Sainz
en Kimi Antonelli, die respectievelijk in de slotfases van de GP
van Monaco en de GP van Barcelona uitvielen. Er is uiteindelijk
nog maar één coureur over die dit jaar iedere ronde gereden heeft,
en dat is niemand minder dan Lewis Hamilton. De Brit wist zijn
Ferrari iedere race aan de finish te brengen en werd daarnaast geen
enkele keer op een ronde gezet. Ook Colapinto en Esteban Ocon
finishten iedere race, maar misten respectievelijk vijf en zeven
ronden, omdat ze regelmatig blauwe vlaggen te zien hebben
gekregen. Zodoende staat Antonelli in de lijst van verreden ronden
gelijk met Colapinto en nog voor Ocon. De Italiaan viel uit in
Barcelona, maar dit gebeurde vijf ronden voor het einde van de
race. De WK-leider heeft dus ook maar vijf ronden niet verreden.
De tekst loopt door onder de afbeeldingen. Red Bull en Verstappen
minder positief Max Verstappen is pas in het rechterrijtje van deze
statistiek te vinden. Toch viel de Nederlander 'slechts' twee keer
uit. De reden van zijn lage (13e) positie in de ranglijst is de GP
van Monaco, waar Verstappen het al na de openingsronde voor gezien
moest houden. Daarmee miste hij direct 78 ronden. Daarnaast viel
hij in China met nog 11 ronden te gaan uit. Zodoende reed hij maar
347 van de 436 beschikbare ronden, wat neerkomt op iets minder dan
tachtig procent. Niet geheel verwonderlijk staan beide
McLaren-coureurs nog onder Verstappen. Oscar Piastri voltooide zijn
eerste raceronde pas tijdens de GP van Japan, de derde race van het
seizoen, nadat hij in Australië en China niet van start kon gaan.
Lando Norris miste ook de GP van China en viel daarnaast tijdens de
GP van Canada en de GP van Monaco uit met technische mankementen.
De twee McLaren-coureurs staan op P16 en P17 in de ranglijst. De
absolute hekkensluiter van de lijst is Lance Stroll. De Canadees
reed tot nu toe slechts 263 ronden tijdens Grands Prix (60,32%).
Stroll viel dit seizoen al vier keer uit en eindigde tijdens de
seizoenopener in Australië - door wederom technische problemen - op
15 ronden van winnaar George Russell. Valtteri Bottas (271 ronden)
doet het overigens niet veel beter. Al met al zou je kunnen
concluderen dat de betrouwbaarheid van de Ferrari SF-26 één van de
sleutels is geweest voor de sterke seizoenstart van Hamilton. De
Brit is de enige coureur van de topteams die iedere race over de
finish kwam. Door de uitvalbeurt van Antonelli in Barcelona is de
zevenvoudig wereldkampioen inmiddels ook de enige overgebleven
coureur die dit seizoen iedere race in de punten wist te eindigen.
Of hij deze perfecte staat van dienst kan vasthouden, moet nog
blijken.
