Davidson onthult bizarre oorzaak: daarom vallen F1-auto's massaal stil

4-10-2026 Formule 1 Racingnews365 29
Volgens Anthony Davidson begint het probleem in de regen zoals in
de GP van Bahrein in Maleisië bij de turbo. De nieuwe generatie
power units beschikt niet langer over een MGU-H, waardoor de turbo
niet meer elektrisch op snelheid kan worden gehouden.  "Als je de
motor te langzaam laat draaien, valt de turbo terug omdat we de
MGU-H niet meer hebben", legt Davidson uit. Dat wordt vooral
problematisch wanneer de coureur daarna weer wil accelereren. "Als
je te lang van het gas bent, valt de turbo terug en wanneer de
coureur daarna weer gas geeft, gebruikt dat alle beschikbare
energie." Zodra de batterij vervolgens leeg raakt, blijft alleen
het vermogen van de verbrandingsmotor over. Die kan echter niet
langer aan de gevraagde hoeveelheid koppel voldoen zonder een turbo
die op snelheid is. Vicieuze F1-cirkel Daar ontstaat volgens
Davidson een vicieuze cirkel. De motor levert onvoldoende vermogen
om goed te accelereren, terwijl de regelgeving tegelijkertijd
voorkomt dat de elektronica het probleem simpelweg opvangt. En dus
schieten de auto's in een noodmodus om maar niet de regels te
overtreden. "Alles is erop gericht om te voorkomen dat teams
tractiecontrole hebben", aldus Davidson. Het resultaat kan volgens
hem een bijzonder lastige situatie creëren waarin de motor zichzelf
steeds verder in de problemen brengt.  "Je valt in deze
verschrikkelijke val waarin de motor niet opnieuw kan accelereren,
omdat je door deze regelgeving wordt gestraft." RacingNews365 heeft
begrepen dat de FIA alle teams voor de hervatting van de race op
pad stuurt met nieuwe parameters met betrekking tot de software.
Lees de rest

Gerelateerde Nieuws

Top Headlines

Oudere Top Headlines

All Rights Reserved F1Headlines.nl / Elk moment het laatste F1 nieuws