Verstappen tot op heden ongelukkig in Belgische thuisrace
De grootste successen op Spa-Francorchamps vierde Max Verstappen in de Formule 3. Hij won er in 2014 alle drie de races, door steeds in de races in een rechtstreeks duel af te rekenen met Esteban Ocon. In de Formule 1 is hij nog niet in staat gebleken op een zelfde manier te schitteren.
Puur kijkend naar de resultaten tenminste niet. In zijn debuutjaar is hij namelijk wel degelijk ' the talk of the town' , dankzij bizarre inhaalacties, waaronder een actie buitenom in Blanchimont ten opzichte van Sauber-coureur Felipe Nasr. Een actie die in de online sim was uitgeprobeerd en dus in real life met succes werd gekopieerd. Hij beloont zichzelf met de achtste plaats.
Een jaar later, in 2016, is er weinig om voor te juichen. Ja, de tweede startplaats is mooi, maar de start van Verstappen is zeer matig. Hij komt direct aan de binnenkant van La Source klem te zitten tussen de muur en de Ferrari van Kimi Raikkonen, met schade aan de voorvleugel tot gevolg. Beide coureurs moeten langzaam terug naar de pits en tezamen proberen ze later in de race weer de rug te rechten, waarbij ze weer met elkaar duelleren. Verstappen komt uiteindelijk niet verder dan P11, Raikkonen wordt negende.
Weer een jaar later gaan de Nederlandse Formule 1-fans opnieuw gedesillusioneerd naar huis. Al na zeven ronden geeft de onbetrouwbare Renault-motor de geest, nadat Verstappen vanaf P5 geen plaatsen wist te winnen bij de start.
Plaatsen winnen doet hij een jaar later wél. In de verregende Q3 komt Max Verstappen niet verder dan de zevende plaats, maar in de race werkt hij zich gestaag op naar voren. Hij rekent daarvoor af met de sterk presterende Racing Points. Hij pakt uiteindelijk de derde plaats, zijn eerste en tot op heden enige F1-podium in België.
Een jaar geleden was het hele feestje namelijk al na een paar honderd meter voorbij. Wederom meldt hij zich direct na de start aan de binnenkant bij Kimi Raikkonen, die dit keer in de Alfa Romeo zit. Dit keer sneuvelt zijn voorwielophanging, waardoor hij in Eau Rouge stuurloos rechtdoor de banden in zeilt. De tweede DNF in vijf jaar Spa-Francorchamps is een feit. Dat maakt wel dat het dit jaar alleen maar beter kan.
Horner en Marko zijn enthousiast over Albon, maar is dat wel terecht? Dat en veel meer, zoals de vooruitblik op de Belgische Grand Prix, hoor je in de nieuwste RN365-podcast, met autocoureur Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen.
Puur kijkend naar de resultaten tenminste niet. In zijn debuutjaar is hij namelijk wel degelijk ' the talk of the town' , dankzij bizarre inhaalacties, waaronder een actie buitenom in Blanchimont ten opzichte van Sauber-coureur Felipe Nasr. Een actie die in de online sim was uitgeprobeerd en dus in real life met succes werd gekopieerd. Hij beloont zichzelf met de achtste plaats.
Een jaar later, in 2016, is er weinig om voor te juichen. Ja, de tweede startplaats is mooi, maar de start van Verstappen is zeer matig. Hij komt direct aan de binnenkant van La Source klem te zitten tussen de muur en de Ferrari van Kimi Raikkonen, met schade aan de voorvleugel tot gevolg. Beide coureurs moeten langzaam terug naar de pits en tezamen proberen ze later in de race weer de rug te rechten, waarbij ze weer met elkaar duelleren. Verstappen komt uiteindelijk niet verder dan P11, Raikkonen wordt negende.
Weer een jaar later gaan de Nederlandse Formule 1-fans opnieuw gedesillusioneerd naar huis. Al na zeven ronden geeft de onbetrouwbare Renault-motor de geest, nadat Verstappen vanaf P5 geen plaatsen wist te winnen bij de start.
Plaatsen winnen doet hij een jaar later wél. In de verregende Q3 komt Max Verstappen niet verder dan de zevende plaats, maar in de race werkt hij zich gestaag op naar voren. Hij rekent daarvoor af met de sterk presterende Racing Points. Hij pakt uiteindelijk de derde plaats, zijn eerste en tot op heden enige F1-podium in België.
Een jaar geleden was het hele feestje namelijk al na een paar honderd meter voorbij. Wederom meldt hij zich direct na de start aan de binnenkant bij Kimi Raikkonen, die dit keer in de Alfa Romeo zit. Dit keer sneuvelt zijn voorwielophanging, waardoor hij in Eau Rouge stuurloos rechtdoor de banden in zeilt. De tweede DNF in vijf jaar Spa-Francorchamps is een feit. Dat maakt wel dat het dit jaar alleen maar beter kan.
Horner en Marko zijn enthousiast over Albon, maar is dat wel terecht? Dat en veel meer, zoals de vooruitblik op de Belgische Grand Prix, hoor je in de nieuwste RN365-podcast, met autocoureur Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen.
