Honda wil meer na sterke trainingsdag: "Er is ruimte voor verbetering"

De vrijdag voorafgaand aan de Grand Prix van België verliep voor de door Honda aangedreven teams voorspoedig. Vooral Red Bull zat er goed bij, zo blijkt uit de eerste en vierde plaats tijdens de tweede vrije training. Motorleverancier Honda is dan ook zeer te spreken over het verloop van de trainingsdag in de Belgische Ardennen. "De eerste dag van het Belgische GP-weekend is voor zowel Red Bull als AlphaTauri relatief goed verlopen. We hebben ons geplande programma volledig af kunnen werken, aangezien we deze vrijdag gelukkig geen last hebben gehad van regenbuien", zo blikt Toyoharu Tanabe, de technische directeur van Honda's Formule 1-tak, terug op de twee oefensessies. Al met al was het een positief begin van het weekend, ondanks een kleine tegenslag voor AlphaTauri: "We verloren wat tijd tijdens de eerste vrije training, omdat er wat schade moest worden gerepareerd aan de bolide van Pierre Gasly. Toch kunnen we zeggen dat het een goed begin was van het raceweekend hier in Spa." Ook de vertoonde snelheid van de door Honda aangedreven teams stemt de Japanner tevreden. "Natuurlijk weten we niet in welke motorstanden alle andere teams hebben gereden, maar we zijn best blij als het aankomt op onze prestaties. We hebben bovendien veel data kunnen verzamelen, die we in aanloop naar de kwalificatie en de race kunnen gaan analyseren", zo legt Tanabe-san uit. Ondanks zijn tevredenheid denkt de Japanner dat er nog een schepje bovenop kan vanuit de kant van Honda. "Er is nog ruimte voor verbetering tijdens de kwalificatie én tijdens de race. Het weer kan daarin een belangrijke rol spelen. We moeten zo goed mogelijk voorbereid zijn en snel reageren als de regen komt", aldus de voorman van Honda. Horner en Marko zijn enthousiast over Albon, maar is dat wel terecht? Volgens Coronel heeft Max Verstappen helemaal niets aan zijn teamgenoot. Dat en veel meer, zoals de vooruitblik op de Belgische Grand Prix, hoor je in de nieuwste RN365-podcast, met autocoureur Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen.