Albon belangrijke troef in strategie Red Bull?
Volgens Pirelli kan Albon de op papier snelste strategie volgen door na achttien ronden de zachte banden te verruilen voor een setje medium sloffen. "De omgekeerde route bewandelen kan ook", aldus de Italiaanse bandenfabrikant. Max Verstappen zal in dat geval met een éénstopper de race uitrijden op de zachte banden. Hij start immers op de medium banden. Opvallend is echter dat Verstappen geen setje nieuwe softs meer heeft, evenals de Mercedessen (zie overzicht hieronder). Waarschijnlijk kiest men na de openingsstint voor de harde band, om daar de race op uit te rijden.
Een andere optie voor een éénstopper ziet Pirelli in een stint van zestien ronden op de zachte banden, om vervolgens de race uit te rijden op de harde banden. Mogelijk kan dit een optie zijn voor Albon, die in Barcelona klaagde over zijn bandenmanagement. Deze strategie biedt hem de kans om in de openingsfase net iets meer van zijn banden te vergen in een poging zijn teamgenoot en de Mercedessen bij te benen. Als zijn racepace écht op orde is, kan hij met een undercut misschien zelfs iets proberen te forceren.
Een tweestopper kan volgens Pirelli ook renderen. Na een start van veertien ronden op de zachte banden adviseert men een stint te rijden van 16 ronden op de medium compound, om vervolgens nog eens op zachte banden een eindsprint van nog eens veertien ronden in te zetten.
Natuurlijk, zo moeten we er bij zeggen, valt of staat alles met het weer. Mocht het gaan regenen dan kunnen alle theorieën de prullenbak in. In dat geval hoeven de coureurs ook niet meer aan het bandenreglement te voldoen dat voorschrijft dat iedereen zeker twee verschillende droogweercompounds gebruikt tijdens de race.
Een andere optie voor een éénstopper ziet Pirelli in een stint van zestien ronden op de zachte banden, om vervolgens de race uit te rijden op de harde banden. Mogelijk kan dit een optie zijn voor Albon, die in Barcelona klaagde over zijn bandenmanagement. Deze strategie biedt hem de kans om in de openingsfase net iets meer van zijn banden te vergen in een poging zijn teamgenoot en de Mercedessen bij te benen. Als zijn racepace écht op orde is, kan hij met een undercut misschien zelfs iets proberen te forceren.
Een tweestopper kan volgens Pirelli ook renderen. Na een start van veertien ronden op de zachte banden adviseert men een stint te rijden van 16 ronden op de medium compound, om vervolgens nog eens op zachte banden een eindsprint van nog eens veertien ronden in te zetten.
Natuurlijk, zo moeten we er bij zeggen, valt of staat alles met het weer. Mocht het gaan regenen dan kunnen alle theorieën de prullenbak in. In dat geval hoeven de coureurs ook niet meer aan het bandenreglement te voldoen dat voorschrijft dat iedereen zeker twee verschillende droogweercompounds gebruikt tijdens de race.
