Verstappen straatlengte achter dominant Mercedes in tweede training GP Italië
Een drukke openingsfase tijdens de tweede vrije training, waarin nagenoeg alle coureurs op het asfalt te vinden waren. Pierre Gasly opende op de medium band, maar zag de Mercedessen en Max Verstappen onder zijn tijd door duiken. Lewis Hamilton was daarbij op de medium band drie tienden sneller dan Vallteri Bottas, die op de harde band reed. Verstappen en Gasly moesten bijna een volle seconde prijsgeven op de oppermachtige Mercedessen. Ver achter de kop waren de beide Ferrari's halverwege de training terug te vinden. Een vijftiende positie voor Charles Leclerc en een zestiende voor Sebastian Vettel deden pijn bij de Tifosi. Het gat bedroeg liefst 1,7 seconden met Hamilton. Ook op de zachte band was Mercedes een klasse apart. Hamilton was twee tienden sneller dan Bottas en liefst een volle seconde sneller dan Verstappen. Achter de Red Bull-coureur waren de verschillen bijzonder klein. Pierre Gasly snoepte de derde tijd en was met nog een half uur te gaan de enige coureur die binnen een seconde van de Mercedessen wist te blijven. Namens Ferrari wist Charles Leclerc zich net in de top 10 te knokken met een achtste tijd, teammaat Sebastian Vettel legde beslag op de elfde positie.
Alex Albon kende een lastige training en zag zijn snelste tijd op de zachte band afgenomen worden, doordat hij de track limits overschreed. Hierdoor vinden we de tweede Red Bull pas terug op de veertiende positie.
Het laatste half uur van de tweede training stond in het teken van de long runs, waardoor de tijden niet aangescherpt werden en de posities ongewijzigd bleven. Bij de long run koos Verstappen ervoor om te rijden op de harde band, in tegenstelling tot de concurrentie die voornamelijk op de zachte band reed. Vettel bleef ondertussen worstelen met zijn Ferrari en spinde bij het uitkomen van Lesmo 1, maar kon zonder schade zijn weg worstelend vervolgen. Ook Leclerc spinde enkele minuten later in dezelfde bocht.
Verstappen reed constante rondetijden in de 1.24, tot 1.24,9 op de harde band, daar waar Hamilton ondertussen 1.23-ers reed op de medium band. Bottas, ook onderweg op de harde band, wist op die compound 1.23 hoog te rijden. Het gat dat er over een snelle ronde was tussen de Mercedessen en Verstappen, leek ook aanwezig te zijn tijdens de long runs.
In de slotfase van de training stoof Lando Norris nog naar de derde positie. De Brit kampte aan het begin van de sessie met technische problemen, waardoor hij veel later in de sessie pas aan zijn snelle run begon. Met Hamilton, voor Bottas, Norris, Gasly en Verstappen liet de tweede training een ding duidelijk zien: Mercedes was op de vrijdag in Monza een klasse apart.
Alex Albon kende een lastige training en zag zijn snelste tijd op de zachte band afgenomen worden, doordat hij de track limits overschreed. Hierdoor vinden we de tweede Red Bull pas terug op de veertiende positie.
Het laatste half uur van de tweede training stond in het teken van de long runs, waardoor de tijden niet aangescherpt werden en de posities ongewijzigd bleven. Bij de long run koos Verstappen ervoor om te rijden op de harde band, in tegenstelling tot de concurrentie die voornamelijk op de zachte band reed. Vettel bleef ondertussen worstelen met zijn Ferrari en spinde bij het uitkomen van Lesmo 1, maar kon zonder schade zijn weg worstelend vervolgen. Ook Leclerc spinde enkele minuten later in dezelfde bocht.
Verstappen reed constante rondetijden in de 1.24, tot 1.24,9 op de harde band, daar waar Hamilton ondertussen 1.23-ers reed op de medium band. Bottas, ook onderweg op de harde band, wist op die compound 1.23 hoog te rijden. Het gat dat er over een snelle ronde was tussen de Mercedessen en Verstappen, leek ook aanwezig te zijn tijdens de long runs.
In de slotfase van de training stoof Lando Norris nog naar de derde positie. De Brit kampte aan het begin van de sessie met technische problemen, waardoor hij veel later in de sessie pas aan zijn snelle run begon. Met Hamilton, voor Bottas, Norris, Gasly en Verstappen liet de tweede training een ding duidelijk zien: Mercedes was op de vrijdag in Monza een klasse apart.
