Priestley begrijpt zowel Red Bull als stewards: 'Ik had hetzelfde gedaan'

Naast een tijdstraf van vijf seconden kreeg Max Verstappen ook nog twee strafpunten op zijn superlicentie naar aanleiding van de unsafe release in de Grand Prix van Monaco . Voormalig monteur Marc Priestley denkt dat voor die beslissing iets te zeggen valt, maar hij begrijpt wel dat Red Bull een poging waagde om de Nederlander zo snel mogelijk weer de baan op te krijgen.
'Verstappen kreeg de strafpunten doordat zijn team zei dat hij kon rijden, wat niet zijn fout is', analyseert Priestley in een video op YouTube. 'Hij maakte contact met (Valtteri) Bottas toen ze zij aan zij door de pitstraat gingen, waarmee hij potentieel mensen in gevaar bracht. Dat was waarschijnlijk hoe de stewards hebben geredeneerd en hebben besloten hem twee strafpunten te geven.'
'Anders had Max misschien vijf seconden achterstand gehad'
Priestley heeft wel begrip voor de keuze van Red Bull om hem nog snel terug de baan op te sturen voor Bottas. 'De pitstraat is zo krap in Monaco en aan beide kanten lopen crews rond dus het zicht is erg slecht. Maar ook de positie op de baan is erg belangrijk. Als ze Max langer in de pitstraat hadden gehouden had hij misschien wel vijf seconden achterstand gehad doordat hij voor veel auto’s moest wachten.'
'Als je het risico om een positie kwijt te raken tegenover het risico om een straf te krijgen zet, had ik precies hetzelfde gedaan', beaamt de voormalig McLaren-monteur. 'Ik denk dat Red Bull en de stewards beiden geen blaam trof.' (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)