Hoe F1-teams de achtervleugel aanpassen voor Canada

Onder meer Ferrari, Toro Rosso en Racing Point hebben een nieuwe achtervleugel ontwikkeld voor de Canadese ronde van het Formule 1-seizoen 2019. Teams kiezen over het algemeen voor een ‘schep’-achtige sectie in het midden van de vleugel voor circuits die niet puur low drag zijn maar wel lange rechte stukken bevatten. Zo wordt een compromis gesloten tussen het minimaliseren van de drag en het ... Blijf lezen

Top Headlines

Oudere Top Headlines