Boordradio's VT1 en VT2: 'Ik ga naar binnen, dit is te gevaarlijk'

De eerste dag in Canada werd niet zonder slag of stoot verreden. Tijdens de eerste vrije training zagen we hoe Nicolas Latifi een marmot moest ontwijken en schoot Valtteri Bottas aan het eind in de stress. De tweede vrije training werd gekenmerkt door touché's en gescheld met een Frans accent.
Het is bekend dat op het Circuit Gilles Villeneuve er in de eerste sessies veel troep op het circuit ligt. Het is gelegen in een gebied vol natuur. Latifi en Max Verstappen merkten dit duidelijk: 
Latifi : 'Ik raakte net bijna een marmot.'
Verstappen: 'Het circuit is bijzonder vies..'
Mercedes blijkt niet onsterfelijk
Het is gebleken dan Mercedes de 1-2 niet cadeau krijgt in Montreal. In VT1 stribbelde Bottas zijn motor tegen en in VT2 kwam er vroegtijdig een einde aan Hamilton's trainingssessie door een touché met de muur bij het uitkomen van bocht 9:
Bottas:  'De motor werkt niet mee.'  Ingenieur: 'Je verliest brandstofdruk..'
Ingenieur Hamilton:  'Blijf langzaam rijden', nadat de Brit een lekke band opgelopen had.
Ook Verstappen moest eraan geloven, hij raakte de 'Wall of Champions' en dook de pitstraat in.
Verstappen:  'Ik heb de muur geraakt in de laatste bocht, ik zat achter Gasly..'
Bandentemperatuur in Canada is een kunst
Op het Circuit Gilles Villeneuve worden de remmen van de auto's getest. Het is erg lastig om de banden op de juiste temperatuur te houden. We hoorden veelvuldig coureurs zeuren over een tekort aan grip in de achterbanden vanwege slijtage:
Hulkenberg:  'Ik ga naar binnen, dit is te gevaarlijk.'
Magnussen: 'Het is verschikkelijk. Geen achterband, geen achterband.'
Vettel : 'Mijn achterbanden zijn weg aan het smelten..'
Gasly:  'Ik heb een hoop vibratie op deze banden', de vibratie was zo hevig dat de Fransman nauwelijks te verstaan was op de boordradio.
Grosjean pakt zijn momenten
We zijn veel gewend van de Fransman en ook vandaag was het weer raak. Vanwege zijn taferelen op het circuit krijgt Romain Grosjean zijn eigen categorie:
'Ik moet dit soort informatie eerder weten! Godverd*mme!', aldus de Haas-coureur nadat hij te horen kreeg dat Hamilton vijf seconden achter hem reed.
Ook Grosjean had moeite met het managen van de banden: 'De achterbanden zijn helemaal weg..'
Ten slotte blokkeerde Lance Stroll de racelijn van Grosjean in bocht dertien. Hij besloot door de pitstraat te rijden en hield het netjes: 'Man!' (Foto: Ferrari F1 Media)