Aston Martin: "Nieuwe regels kosten teams met lage rake een seconde"

Het Formule 1-reglement is dit jaar relatief stabiel gebleven, al is de achterste vloersectie aangepakt om in totaal tien procent downforce te verliezen. Dat laatste is in de praktijk niet helemaal het geval gebleken, doordat teams een deel van het verlies hebben opgevangen. Zoals Lewis Hamilton al aangaf, zou dat voor teams met een hoge rake - waarbij de achterkant verder omhoog staat ten ... Blijf lezen

Top Headlines

Oudere Top Headlines