F1maximaal
-
Russell en Latifi in 2021 definitief bij Williams, geen overstap naar MercedesGeorge Russell en Nicholas Latifi blijven in 2021 bij Williams. Een overstap van Russell naar Mercedes gaat nog niet gebeuren, zo blijkt uit de...
-
Russell in 2021 definitief bij Williams, geen overstap naar MercedesGeorge Russell blijft in 2021 bij Williams en maakt dus geen overstap naar topteam Mercedes, zo bevestigt hij zelf tijdens de persconferentie...
-
F1 in het kort | Verstappen-cabaret op radio bij GielIn de rubriek 'F1 in het kort' houdt F1Maximaal u op de hoogte van het laatste nieuws van de koningsklasse van de autosport dat nét niet in...
-
Baanlimieten ook in Hongarije aangescherptNet als in Oostenrijk kondigt de FIA nu ook in Hongarije extra strenge baanlimieten aan. De rondetijden van coureurs die te wijd gaan worden...
-
'Al hebben ze bij Ferrari goede ideeën, de FIA heeft ontwikkelingen stilgelegd'Michael Schmidt, journalist voor Auto, Motor und Sport, denkt dat Ferrari een groot probleem heeft. De motorontwikkeling is de komende periode...
-
F1 Techniek | Nieuwe T-vleugel voor maximale downforce RB16In 'F1 techniek' houdt F1Maximaal je continu op de hoogte van alle technische snufjes die de Formule 1-teams toevoegen aan de bolides. Elk circuit...
-
Update | Grote updates voor Ferrari in HongarijeFerrari kent een dramatische seizoensstart in 2020. Met een gelukkige tweede plek wist Charles Leclerc het eerste weekend nog te redden, maar over...
-
FIA hanteert ook in Hongarije strenge baanlimietenNet als in Oostenrijk kondigt de FIA nu ook in Hongarije extra strenge baanlimieten aan. De rondetijden van coureurs die te wijd gaan worden...
-
'Wanneer de RB16 in de trage bochten niet spint, is die wel het snelste'De Red Bull Racing-coureurs worden gedurende de vrije trainingen geteisterd door onbalans in de auto. Om deze onbalans snel op te lossen, levert de...
-
'Balansproblemen RB16 kunnen ontstaan door te veel downforce aan de voorkant'De Red Bull Racing-coureurs worden gedurende de vrije trainingen geteisterd door onbalans in de auto. Om deze onbalans snel op te lossen, levert de...
-
Update II | Marko: 'Mateschitz is beledigd en wil Vettel niet hebben'Na de aankondiging van gisteren heeft Christian Nimmervol, redacteur voor Motorsport-Total, van zich laten horen. Het grote nieuws dat hij...
-
Red Bull moet oppassen: 'Racing Point schroefde krachtbron in Oostenrijk niet volledig open'Racing Point maakte tijdens de eerste twee races een uitstekende indruk. Op de Red Bull Ring wist de Britse renstal de middenveld-teams weg te...